Formations
formation initiale
bac pro niv 4
BP CGEM
Option pêche/option commerce
Baccalauréat professionnel : formation scolaire de niveau 4 en 3 ans
Objectifs de la formation
Le titulaire du bac pro CGEM est capable de :
- Assurer la conduire d’un navire de pêche, de commerce (passagers, marchandises, service) ou de plaisance (yacht, voile) ;
- Garantir la sécurité de l’équipage, des passagers et des marchandises ;
- Être en capacité de gérer une entreprise maritime.
Le baccalauréat professionnel CGEM propose différentes options : pêche ou commerce-yacht.
formation initiale
BAC PRO niv 4
BP EMM
Baccalauréat professionnel : formation scolaire de niveau 4 en 3 ans
Objectifs de la formation
- Conduire et assurer la maintenance des machines principales et auxiliaires de petits navires de commerce, de pêche ou de plaisance professionnelle. Obtention du diplôme de mécanicien 250Kw à la fin de la première année du cursus de formation puis du diplôme de mécanicien 750Kw à la fin de la dernière ;
- Assurer la maintenance des équipements de manœuvre des engins de pêche, des installations de traitement et de conservation des captures ;
- Faire fonctionner, entretenir et réparer les systèmes électriques en basse et haute tension ;
- Entretenir et réparer les systèmes de commande et de sécurité de l’équipement hôtelier.
formation initiale
bac pro niv 4
BP CM
Baccalauréat professionnel : formation scolaire de niveau 4 en 3 ans
Objectifs de la formation
Le titulaire du bac professionnel cultures marines est capable de :
- Réaliser les opérations techniques pour obtenir des produits d’élevage ;
- Analyser les caractéristiques des milieux d’élevage ;
- Gérer une entreprise de cultures marines ;
- Organiser la mise sur le marché ;
- Organiser la commercialisation des produits ;
- Conduire des unités de production en conchyliculture, pisciculture marine, crevetticulture.
Le Baccalauréat Cultures Marines assigne aux élèves des savoir-faire liés à la production en milieu marin et à la commercialisation d’espèces marines.
formation initiale
CAP niv 3
CAPM
Certificat d’Aptitude Professionnelle Maritime de Matelot
Objectifs de la formation
Les détenteurs du CAP Maritime de Matelot peuvent faire partie d’un équipage de navire professionnel en qualité de matelot (le plus souvent à bord d’un navire de pêche).
Le titulaire du CAPM de Matelot est capable de :
- Participer à la conduite du navire ;
- Assister aux différentes activités pratiquées sur le pont d’un navire de pêche ou de commerce ;
- Assurer la mise en œuvre des engins de pêche ;
- Assurer la mise en caisse et la congélation des prises de pêche ;
- Réparer et entretenir les appareils nécessaires au bon fonctionnement des machines propulsives.
formation initiale
BREVET DE TECHNICIEN SUPERIEUR
NIVEAU 5
BTSM MASEN
BTS Maritime Maintenance des Systèmes électro-navals (MASEN)
Objectifs de la formation
Le BTSM MASEN (BTS maritime maintenance des systèmes électro-navals) forme des électrotechniciens qui ont la charge des systèmes électrotechniques, d’automatismes et des équipements électrotechniques et informatiques à bord d’un navire.
Le titulaire du BTSM MASEN est capable de :
- Contribuer à une exploitation sûre du navire ;
- Garantir le bon fonctionnement des systèmes électroniques embarqués (électronique et électrotechnique de puissance, électronique appliquée aux systèmes de radiocommunication et de navigation et des autres équipements du bord) ;
- S’assurer du bon fonctionnement et de la maintenance des systèmes de contrôle, de commande et d’automatismes (capteurs, actionneurs, régulateurs, automates programmables, …) ;
- Prêter assistance aux réseaux numériques de transmission de données, aux systèmes de supervision et aux systèmes informatiques industriels et domestiques.
Formations spécifiques
STCW
La convention STCW est le fondement international de la qualification des compétences des marins de commerce et de la pêche.
L’acronyme STCW signifie en anglais « Convention on Standards of Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers », convention sur les normes de qualification et de veille des gens de mer. La convention STCW adoptée le 7 Juillet 1978 est entrée en vigueur le 28 Avril 1984, après la ratification de nombreux Etats, ce qui lui donne son caractère international, c’st à dire applicable partout dans le monde. Les amendements de Manille de 2010 à la Convention et au Code STCW, adoptés le 25 Juin 2010 ont apporté une révision complète de la Convention et du Code STCW associé, avec notamment l’obligation que chaque marin, selon sa spécialité soit formé et expérimenté dans divers domaines, en particulier ceux touchant à la sécurité individuelle et collective.
Prérequis :
Que ce soit pour naviguer ou pour se former, chaque marin doit disposer d’une atitude médicale compatible avec les activités en mer. Celle -ci est attestée par le médecin du Service de Santé des Gens de Mer (SSGM) . Le certificat d’aptitude en cours de validité est obligatoire.
Pour prétendre à l’entrée dans la profession de marin, les navigants doivent passer certaines formations spécifiques STCW. Ces dernières dépendent de la fonction embarquée qu’ils exercent.
